Laufrad-Baugruppe

Serie DGT

Die Radblöcke der Reihe DGT für das Handling auf Schienen ohne und mit Antrieb (mit DGP) bieten eine Geschwindigkeit von 3,2 bis 80 m/min bei der Beförderung von Lasten bis zu 30 t.

  • Laufräder aus gesenkgeschmiedetem Karbonstahl (Φ 125, Φ 160, Φ 200, Φ 250, Φ 315) oder aus Sphäroguss (Φ 400 e Φ 400 R).
  • Drehräder auf dauergeschmierten Kugellagern, mit Ausnahme des Rads Φ 400 R mit erhöhter Tragkraft, das mit Rollenlagern ausgestattet ist.
  • Erhältlich als Losausführung oder mit Vorbereitung für die Antriebsausführung über Verbindung mit Flachgetriebemotor.
  • Laufrad serienmäßig in der Ausführung mit doppeltem Rand erhältlich. Auf Anfrage kann es je nach Art der Laufschiene mit verschiedenen Laufflächen geliefert werden.
  • Struktur aus elektroverschweißtem Blech zur Aufnahme der Laufräder (sowohl in der Los- als auch in der Antriebsausführung), die als Halterung der gesamten Baugruppe und als Verbindungselement zwischen dem Rahmen des Krankopfträgers oder des Fahrwerks dient, mit dem die Laufradbaugruppe zusammengebaut werden soll.

Laufrad-Baugruppe

SERIE DGT

Laufrad-Baugruppe

  • Laufräder aus gesenkgeschmiedetem Karbonstahl (Φ 125, Φ 160, Φ 200, Φ 250, Φ 315) oder aus Sphäroguss (Φ 400 e Φ 400 R).
  • Drehräder auf dauergeschmierten Kugellagern, mit Ausnahme des Rads Φ 400 R mit erhöhter Tragkraft, das mit Rollenlagern ausgestattet ist.
  • Erhältlich als Losausführung oder mit Vorbereitung für die Antriebsausführung über Verbindung mit Flachgetriebemotor.
  • Laufrad serienmäßig in der Ausführung mit doppeltem Rand erhältlich. Auf Anfrage kann es je nach Art der Laufschiene mit verschiedenen Laufflächen geliefert werden.
  • Struktur aus elektroverschweißtem Blech zur Aufnahme der Laufräder (sowohl in der Los- als auch in der Antriebsausführung), die als Halterung der gesamten Baugruppe und als Verbindungselement zwischen dem Rahmen des Krankopfträgers oder des Fahrwerks dient, mit dem die Laufradbaugruppe zusammengebaut werden soll.

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Die Radblöcke der Reihe DGT für das Handling auf Schienen ohne und mit Antrieb (mit DGP) bieten eine Geschwindigkeit von 3,2 bis 80 m/min bei der Beförderung von Lasten bis zu 30 t.